Controlla i tuoi ammortizzatori ogni 20.000 km e sostituiscili quando si usurano per aumentare la sicurezza tua e degli altri
Verifichiamo nel test
- Stato degli ammortizzatori
- Rollio eccessivo
- Comfort di guida
- Problemi di Meccanica
Verifichiamo nel test
Gli ammortizatori sono parte integrante dei sistemi di sicurezza (come ABS ed ESP) che leggono costantemente i giri della ruota. Un ammortizzatore usurato fa saltellare la ruota compromettendo l'intervento dei sistemi di sicurezza.
Poiche il degrado dell' ammortizzatore avviene lentamente , il conducente a guidare correggendo le inefficienze del sistema , senza rendersi conto di avere ammortizzatori completamente scarichi.
Il tasso di usura dipende da variabili come le condizioni ambientali, lo stile di guida e il carico di veicolo. Rimbalzi eccessivi, vibrazioni e rumori insoliti possono essere segnali di ammortizzatori inefficienti.
"Comminciamo a sfatare un falso mito : spingere verso il basso sui 4 angoli della vetura non serve a nulla . A meno di trovarsi di fronte a un'auto che si regge solamente sulle molle , non e possibile lo stato dei ammortizzatori dal modo con cuisi solleva l'auto dopo averla spinta verso il basso .
Tratto da un articolo Monroe.
MM111 - PROVA AMMORTIZZATORI
Il nostro metodo prevede di eseguire un test in modo estremamente semplice , sara infatti sufficiente applicare i sensori sui parafanghi e scendere da un apposito scalino. Durante la discesa i sensori registreranno accelarazione, velocita e spostamento.
Il software dedicato mostrera infine un report con le condizioni di salute degli ammortizzatori testati.
